跳转到内容

南部-大西洋欧洲高速铁路

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
南部-大西洋歐洲高速鐵路
LGV Sud Europe Atlantique
南部-大西洋歐洲高速鐵路靠近德塞夫勒省Pliboux
概覽
运营範圍 法國新阿基坦大區奧克西塔尼大區
服務類型高速鐵路
所屬系統法國高速鐵路
目前狀況營運中
起點站圖爾
終點站波爾多
技術數據
路線長度340公里:
302公里(新建)
+38公里(連接線)
最高速度320公里/小時
正線數目複線鐵路
軌距1435毫米標準軌
電氣化方式25 kV 50 Hz[1]
信號系統TVM 430 / ETCS 2級(未來)
运营信息
開通运营2017年7月2日
擁有者SNCF
运营者SNCF
南部-大西洋歐洲線
大西洋高速鐵路
222.994
0.000
大西洋高速鐵路 / 南部-大西洋歐洲高速鐵路
223.628
0.634
聖阿韋坦分岔(2號軌道)
聖阿韋坦聯絡線(大西洋高速鐵路
蒙鎮法语Gare de Monts
1.520
下穿圖爾環線法语rocade de Tours
2.3xx
尚布賴萊圖爾自動中性區
3.126
下穿韋涅
(1 748米)
3.979
下穿A85法语Autoroute A85 (France)
(190米)
A85及A10法语Autoroute A10 (France)
4.370
下穿D910法语Route nationale 10 (France métropolitaine)
4.597
下穿茹埃萊圖爾—沙托魯鐵路
7.914
安德爾河大橋
(463米)
巴黎—波爾多鐵路
蒙鎮PAI;中性區1.5 kV 直流電 / 25 kV – 50 Hz LGV
巴黎—波爾多鐵路
15.158
上跨索里尼
(104米)
5.268
16.021
蒙鎮南分岔(2號軌道)往聯絡線
5.678
16.798
分岔(1號軌道);A10法语Autoroute A10 (France)
19.811
上跨D910法语Route nationale 10 (France métropolitaine)
21.738
聖卡特琳-德菲耶爾布瓦SEI(51)
27.0xx
自動中性區及聯絡線
圖賴訥地區聖莫爾2 x 25 kV – 50 Hz
30.521
Manse河法语Manse (rivière)大橋
(120米)
34.836
下穿D910法语Route nationale 10 (France métropolitaine)
36.020
下穿馬耶
(100米)
36.270
0.000
拉塞勒聖阿旺分岔(2號軌道)往[2] 聯絡線
36.422
0.000
分岔(1號軌道)
37.837
第一次上跨馬耶
(66米)
中性區25 kV – 50 Hz LGV / 1.5 kV直流電;
A10法语Autoroute A10 (France)
38.236
第二次上跨(巴黎—波爾多鐵路
(47米);往
圖爾
沙泰勒羅
39.737
上跨Boulet港-皮勒港鐵路法语ligne de Port-Boulet à Port-de-Piles
(55米);往
Boulet港法语Gare de Port-Boulet
皮勒港
40.xxx
努阿特爾-馬耶維修基地(舊工作基地);SEI 52
41.768
維埃納河大橋
(346米)
43.203
上跨維埃納河畔波爾A10法语Autoroute A10 (France)
(148米)
52.xxx
中央-盧瓦爾河谷大區新阿基坦大区
54.353
野生動物通道
54.960
蒙迪永變電站 225 / 2 x 25 kV – 50 Hz
蒂雷基礎維修基地
61.466
蒂雷(緊急停靠站;SEI 53)
63.071
野生動物通道
68.642
上跨盧丹-沙泰勒羅鐵路法语ligne de Loudun à Châtellerault
(26米);往
盧丹法语Gare de Loudun
沙泰勒羅法语Gare de Châtellerault
69.500
野生動物通道
71.881
上跨Envigne河法语Envigne
(16米)
75.132
下穿馬里尼-布里宰
(115米)
79.270
馬里尼-布里宰SEI(54)
85.425
0.000
米涅-歐桑斯分岔(2號軌道)往[3] 聯絡線
86.042
0.000
分岔(1號軌道)
87.058
上跨普瓦圖地區沙斯訥伊
(149米)
87.9xx
米涅-歐桑斯自動中性區
88.644
歐桑斯河法语Auxance大橋
(444及457米)
89.226
上跨普瓦捷-阿爾賽鐵路法语ligne de Poitiers à Arçay
下穿米涅-歐桑斯(A10
中性區 25 kV LGV / 1,5 kV
Folie大橋
(2號軌道 / 1號軌道:918 / 940米)
D910法语Route nationale 10 (France métropolitaine)及...)
巴黎—波爾多鐵路
(...N147法语Route nationale 147
普瓦捷PAI
巴黎—波爾多鐵路
91.179
下穿N147法语Route nationale 147
92.xxx
普瓦捷基礎維修基地
96.975
布瓦夫爾河大橋
(148 m)
102.065
下穿楓丹勒孔特A10
(26米)
103.494
0.000
楓丹勒孔特北分岔(1號軌道)往[4] 聯絡線
105.213
上跨D611法语Route nationale 11 (France métropolitaine)
(56米)
105.213
0.000
分岔(2號軌道)
105.818
第一次上跨楓丹勒孔特北
(71米)
聖伯努瓦—拉羅謝爾鐵路
中性區 25 kV LGV / 25 kV
105.982
第二次上跨(聖伯努瓦—拉羅謝爾鐵路
(47米);往拉羅謝爾
中性區 25 kV / 25 kV LGV
106.428
第三次上跨
(112米)
0.000
108.081
楓丹勒孔特南分岔(1號軌道)往[5] 聯絡線
0.000
108.482
分岔(2號軌道)
111.927
野生動物通道
113.021
馬爾賽SEI(55)
115.771
沃訥河大橋
(183米)
126.028
野生動物通道
127.750
自動中性區
Rom法语Rom (Deux-Sèvres)變電站 400 / 2 x 25 kV – 50 Hz
130.902
上跨南潛法语Dive du Sud
(14米)
普利布基礎維修基地
146.970
普利布(緊急停靠站;SEI 56)
基礎維修基地
152.146
野生動物通道
163.xxx
中性區
163.xxx
艾夫爾-呂費克鐵路法语Ligne d'Aiffres à Ruffec
172.115
0.000
瑞耶分岔(2號軌道)往[6] 聯絡線
中性區 25 kV LGV / 1,5 kV
173.119
上跨瑞耶(巴黎—波爾多鐵路
(111米);往普瓦捷
176.848
夏朗德河北大橋
(480米)
聖昂若-瑟貢扎克鐵路(CFEC法语Chemins de fer économiques des Charentes
呂克塞法语Gare de Luxé
(巴黎-波爾多鐵路420.303公里處)
聖昂若-瑟貢扎克鐵路
178.xxx
維洛尼翁維修基地(舊工作基地)
179.374
0.000
維洛尼翁分岔(1號軌道)往[7] 聯絡線
中性區 25 kV LGV / 1,5 kV
181.499
巴黎—波爾多鐵路
(52米);往昂古萊姆
184.862
野生動物通道
189.636
中夏朗德河大橋
(522米)
196.325
努埃爾河畔阿涅爾中性區
196.802
野生動物通道
197.xxx
努埃爾河畔阿涅爾變電站 225 / 2 x 25 kV – 50 Hz
198.290
努埃爾河畔阿涅爾(緊急停靠站)
努埃爾河畔阿涅爾SEI(57)
努埃爾河畔阿涅爾基礎維修基地
200.512
上跨N141法语Route nationale 141 (France)
(54米)
205.323
夏朗德南河大橋
(379米)
205.609
上跨貝揚—昂古萊姆鐵路
(19米);往
桑特
昂古萊姆
207.793
博埃姆河大橋
(450米)
210.262
上跨N10法语Route nationale 10 (France métropolitaine)
(119米)
巴黎—波爾多鐵路
巴黎—波爾多鐵路
拉庫羅訥大橋(博埃姆河
(720米)
中性區 1.5 kV / 25 kV LGV
212.595
上跨魯萊-聖埃斯泰夫
(97米)
0.000
214.269
拉庫羅訥分岔(1及2號軌道)往[8] 聯絡線
215.041
克萊河大橋(拉沃路)
(450米)
216.298
野生動物通道
225.121
Font des Filles河大橋
(120米)
228.212
野生動物通道
229.069
克雷薩克-聖熱尼SEI(58)
230.3xx
德維亞自動中性區
232.300
野生動物通道
244.950
洛雷特北河大橋
(183米)
245.880
洛雷特南河大橋
(183米)
250.731
Palais河法语Palais (affluent du Lary)大橋
(183米)
251.790
Nauve du Merle河大橋
(103米)
252.915
Agrière河大橋
(103米)
訥維克SEI(59)
252.xxx
訥維克(緊急停靠站)
255.886
Goujonne河大橋
(137米)
259.811
Mouzon河大橋
(246米)
262.433
拉里河法语Lary大橋
(120米)
夏朗德河畔新堡-聖伊藏鐵路法语Ligne de Châteauneuf-sur-Charente à Saint-Mariens - Saint-Yzan
266.xxx
聯絡線(非電氣化使用中)往
克萊拉克基礎維修基地
夏朗德河畔新堡-聖伊藏鐵路法语Ligne de Châteauneuf-sur-Charente à Saint-Mariens - Saint-Yzan
266.xxx
克萊拉克變電站 400 / 2 x 25 kV – 50 Hz
274.864
Meudon河法语Meudon (ruisseau)北大橋
(127米)
277.715
Meudon河南大橋
(117米)
278.793
拉呂斯卡德SEI(60)
沙特爾—波爾多鐵路
卡維尼亞克法语Gare de Cavignac
(46米;576.527公里處)
279.598
Saye河法语Saye (ruisseau)大橋
(153米)
280.xxx
卡維尼亞克-庫特拉鐵路法语Ligne de Cavignac à Coutras
庫特拉法语Gare de Coutras
281.xxx
沙特爾—波爾多鐵路
戈里亞蓋法语Gare de Gauriaguet
(52米;582.665公里處)
奧比-聖安托萬法语Gare d'Aubie - Saint-Antoine
(43米;587.333公里處)
290.xxx
沙特爾—波爾多鐵路
294.565
Falaise大橋
(338米)
295.007
Virvée法语Virvée沼澤大橋
(153米)
296.902
多爾多涅河大橋法语Pont ferroviaire LGV de Cubzac
(1 320米)
298.515
上跨聖樊尚-德保羅A10
(75米)
巴黎—波爾多鐵路
昂巴雷斯和拉格拉沃
上站(1x米;568.384公里處)
299.183
下穿D1010法语Route nationale 10 (France métropolitaine)
300.xxx
昂巴雷斯和拉格拉沃中性區 25 kV LGV / 1.5 kV;[9] 聯絡線
300.xxx
昂巴雷斯和拉格拉沃法语Gare de la Grave-d'Ambarès
下站(11米;沙特爾-波爾多鐵路598.189公里處)
舊聯絡線
300.xxx
上跨及昂巴雷斯和拉格拉沃大橋
300.686
570.142
昂巴雷斯和拉格拉沃分岔(2號軌道)
570.545
拉Gorp法语Gare de La Gorp(昂巴雷斯和拉格拉沃)
301.848
571.096
分岔(1號軌道)
巴黎—波爾多鐵路
法國TGV路線,南部-大西洋欧洲線是赭石色。

南部-大西洋欧洲高速铁路(法語:LGV Sud Europe Atlantique),又稱「西南線」(LGV Sud-Ouest)或「大洋線」(LGV L'Océane),是法國一條高速鐵路連接圖爾波爾多。它將由SNCFTGV列車營運,是法國高速鐵路大西洋線的延長線。路線在2017年2月28日完工,在2017年7月2日通車營運。路線由LISAE財團興建,也負責營運和維修路線直至2061年[2]

目的

[编辑]
計劃地圖
位于 德塞夫勒省 的 南部-大西洋欧洲高速铁路 的照片。

南部-大西洋欧洲高速铁路將高鐵服務延長至法國西南部,以高鐵連接歐洲北部和法国新阿基坦奧克西塔尼,連接巴黎倫敦布魯塞爾阿姆斯特丹和更遠地區。巴黎前往波爾多以時速300公里需時2小時10分鐘。至於圖爾普瓦捷昂古萊姆波爾多的城際連結亦會改善,法國西南部亦會與歐洲其餘部分連接。

圖爾波爾多的旅程將減少50分鐘。全新興建302公里的軌道,另有38公里的傳統軌道連接高速軌道[3]。新線預計將增加全年乘客量約500萬人次。

2010年7月30日,法國政府宣佈將路線延長至西班牙邊界的工程預計在2020年開展[4]。然而在2015年一項公眾諮詢以造價過高為由拒絕興建[5]

參考資料

[编辑]
  1. ^ RFF - Map of electrified railway lines (PDF). [2022-07-24]. (原始内容存档 (PDF)于2016-05-16). 
  2. ^ Presidential inauguration for LGV Sud Europe Atlantique. Railway Gazette. [2017-06-08]. (原始内容存档于2018-07-09). 
  3. ^ RFF selects Vinci to build Tours – Bordeaux LGV. Railway Gazette International. 30 March 2010 [2017-06-08]. (原始内容存档于2010-07-22). 
  4. ^ SNIT makes rail a priority. Railway Gazette International. 30 July 2010 [2017-06-08]. (原始内容存档于2020-08-09). 
  5. ^ France rejects TGV extension plans - which could be bad news for. The Independent. [2015-12-21] (英国英语). 

外部連結

[编辑]