武夷山空运口岸 |
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国家(地区) | 中华人民共和国 |
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位置 | 福建省武夷山市 |
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类型 | 国家一类航空口岸 |
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出入境 管理机关 | 厦门出入境边防检查总站 武夷山出入境边防检查站[2] |
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海关 | 福州海关 |
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开通日期 | 1993年9月 |
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客流量 | 12,223人 |
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交通工具 | 206架次 |
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武夷山机场(IATA代码:WUS;ICAO代码:ZSWY),前称崇安机场,是福建省武夷山市的唯一机场,也是厦门航空的基地机场,解放軍空軍在此駐紮有殲-6、殲-11等戰鬥機[4]。
武夷山机场位于武夷街道赤石村至高苏坂岩下,占地2,800亩,跑道长宽分别为2,400×45米,道面等级强度TCN质达48。新铺停机坪1.8万平方米,可全载起降波音737型和麦道-80型和空中巴士A320型飞机,全天候飞行。
武夷山机场建于1958年8月,原为空军二级后备机场[5]:50。当时主跑道沿南北方向修建,为水泥混凝土道面,长2,200米,宽50米。与主跑道平行建有滑行道,其间建有中间联络道和端联络道各2条。1984年5月,空军崇安机场被批准为军民共用机场。1991年8月,武夷山机场扩建工程正式立项。1992年7月13日,武夷山机场扩建工程奠基开工。1993年11月8日竣工投入使用[5]:51。工程总投资9,600万元,设计年吞吐量为42万人次,为民航4C级机场。设有I类仪表着陆系统、I类远近灯光系统和全向信标测距仪等先进设备。
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| | | | | | | | | | | | | | | | 说明 |
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| 1. 同一组机场(以“、”隔开)表示位于同一地级行政区。 2. 中华人民共和国主管民用航空事业的国家机构为 交通运输部下属的 中国民用航空局,香港、澳门机场不属于中国民用航空局管理系统。 3. 机场名称加粗者为 国务院批准设立的航空口岸,但航空口岸并不代表其为国际机场,参见: 机场分类。 4. 中华人民共和国宣称拥有 台湾地区主权,并设 台湾省,但从未实际统治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下,有關於中華民國實際管理的機場,参见: 台湾问题、 台湾机场。 5. 中华人民共和国宣称拥有位于 西藏自治区境内的 藏南地區主权,但未实际统治。藏南地区目前仍於印度統治下,印度實際管理藏南地区中的3座民用機場,参见: 藏南地區。 |
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| | | | | | | | | | | 本表不含 香港特别行政区、 澳门特别行政区及未实际管治的 台湾省的口岸, 斜体为二类开放口岸(所列二类口岸并不完整), 斜体下划线为车检场,*表示临时开放口岸,#表示該公路口岸不設車輛通關通道,僅限旅客徒步過境 |
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