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波音377

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波音377“同温层巡航者”
Boeing 377 Stratocruiser
泛美航空的一架波音377在伦敦希思罗机场
类型 四发活塞长程双层窄体干线民用飞行器
制造商 波音公司
首飞 1947年7月8日
起役日期 1947年
退役日期 1963年
状态 已退役
主要用户 泛美航空
英国海外航空
西北航空
联合航空
美国海外航空
生产年份 1947-1950
制造数量 56
发展自 B-29超级堡垒轰炸机
波音C-97
衍生型 超级彩虹鱼

波音377又称“同温层巡航者(Stratocruiser)”,是波音公司第二次世界大战后生产的一款活塞发动机长程客机,由四个活塞发动机提供动力,并采用双层机舱。波音377亦是波音公司生产的最后一款四发动机螺旋桨客机,1947年至1950年间制造了56架。

设计与开发

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波音377源于1944年在B-29的基础上改造而来的波音C-97英语Boeing C-97 Stratofreighter运输机,在B-29的下部机身上连接了一个更大的上部机身。1947年7月8日,波音377首飞。[1]

波音307和B-29一样,波音377采用了座舱增压,改善客舱的搭乘品质。此外,波音377使用双层机舱,上层(主舱)载客量介于55~100之间(全坐席),或配备28个卧铺与5个坐席;下层则设有休息室和吧台。

在第二次世界大战尚未结束的1944年,波音公司认为会有客户对于豪华的大型远程客机有兴趣,因此先行投资开发了此机种。1945年11月29日,泛美航空成为波音377的最大启动用户,汎美以2,450万美元的价格订购了20架波音377。泛美在1930年末曾订购过波音314,对于波音制大型长程客机有不错的使用评价,加上波音在1945年初演示波音317从西雅图工厂直飞华盛顿哥伦比亚特区的飞行能力,使汎美总裁胡安·特里普相信这笔投资将会有可观的回报。

运营

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1949年4月,波音377交付泛美航空正式投入运营。最初运营航线是旧金山夏威夷,不久后就投入跨大西洋航线运营。同一年西北航空也加入操作波音377机队的行列,随着朝鲜战争爆发,从美国飞抵亚洲的需求大增,使得大型客机运输业务蓬勃发展。英国海外航空西北航空联合航空美国海外航空也曾运营波音377。

然而,波音377的运营成本高于同时期的主要竞争对手,包括道格拉斯DC-6洛克希德星座,波音377采用的普惠R-4360发动机一向有着低妥善率的不良风评,连带恶化了机队产值。制造了56架后,波音377于1950年停产,由于市场不如预期,波音377项目最后为波音公司带来700万美元的亏损。[2]20世纪50年代末,随着波音707道格拉斯DC-8等第一批喷气客机的诞生,波音377开始逐渐退役。1960年代,一家名为Aero Spacelines的公司将一些波音377改装为“彩虹鱼”(Guppy)系列特种运输机。其中,“怀孕彩虹鱼英语Aero Spacelines Pregnant Guppy”(Pregnant Guppy)用于运载土星5号运载火箭的设备单元,有4架超级彩虹鱼用于空中客车的新机机身运输,唯超级彩虹鱼已被空客大白鲸取代。

空中客车使用由377改装而来的“超级彩虹鱼”运载机身半成品

规格

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数据来源: Airliners of the World[3]

基本诸元

  • 乘员: 2名驾驶员及1名飞行工程师
  • 载客量: 主层最多100人,下层休息室14人; 一般乘员63~84人或28个卧铺与5个坐席
  • 长度: 33.6.米(110英尺4英寸)
  • 翼展: 43.05米(141英尺3英寸)
  • 高度: 11.66米(38英尺3英寸)
  • 翼面积: 164.3平方米(1769平方英尺)
  • 空重: 37,876公斤(83,500磅)
  • 发动机: 4 × 普惠R4360-B6,2,610千瓦(3,500匹马力) 每个 each

性能

  • 最大速度: 603公里/时(375英里/时)
  • 巡航速度: 483公里/时(301英里/时)
  • 航程: 6,760公里(4,200英里)


相关机型

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参考资料

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  1. ^ Boeing History: Stratocruiser Commercial Transport. Boeing.com. 1947-07-08 [2013-06-12]. (原始内容存档于2013-03-02). 
  2. ^ Simons, Graham M. Boeing 707 Group: A History. Pen and Sword. 30 January 2018. ISBN 978-1-4738-6136-7 (英语). 
  3. ^ Wilson, Stewart. Airliners of the World. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications. 1999. ISBN 1-875671-44-7. 

外部链接

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