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BR.20轰炸机

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BR.20轰炸机
BR.20轰炸机
类型 轰炸机
制造商 飛霞
设计者 加列斯卡图.卢沙他里
首飞 1936年
主要用户  意大利王国
 大日本帝国
 西班牙国
制造数量 530-600架

BR.20第二次世界大战前由意大利飛霞研发的轰炸机,俱有应力蒙皮等先进技术的轰炸机,1936年试飞成功6个月后即生产,装备意大利空军第13中队。

基本资料

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  • 乘员:5人(驾驶+水平投弹手+机枪手)
  • 机长:16.68米
  • 翼展:21.56米
  • 机高:4.75米
  • 空重:6,500公斤
  • 最重:10,100公斤
  • 机翼面积:74平方米
  • 最快速度:440公里/小时
  • 航程:2,750公里
  • 昇限:8,000米
  • 发动机:2俱飛霞RC.41风冷式发动机(1,000匹马力)
  • 武装:4挺12.7毫米口径SAFAT机枪+1,600公斤炸弹

实战

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中国战场

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日本帝国陆军也购买了85架(其中有75架到货)并用于中日战争,在中日战争开打4个月后日军的BR.20轰炸机就曾多次空袭兰州中华民国空军飞行员称此种轰炸机为“意式轰炸机”而日军飞行员称它们为“イ式重爆撃机”。

1939年2月20日,日本陆军航空队第98战队17架BR.20和12架九七式轰炸机轰炸兰州,中国空军第17中队和苏联志愿航空队驾驶I-152战斗机迎敌,第17中队队长岑泽鎏带领9架I-152对日机编队发动攻击,立即把作为领队机的两架BR.20击落,日机掉落在贺兰山,当日有9架日机被击落而中方损失了一架由苏联人驾驶的I-152,此战被称为“兰州二.二O空战”。

一架被缴获的BR.20由中华民国空军在1939年使用

欧洲战场

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1937年6月参与西班牙内战,西班牙佛朗哥空军买了25架,当1940年意大利参战时有250架BR.20,其中有60架为强化自卫火力的BR.20M(把防卫机枪由7.7毫米口径SAFAT机枪强化至12.7毫米口径),意大利空军有75架轰炸英国但被英国战机迎头痛击,之后意军BR.20转战苏联战场也同样损失惨重,1942年后已算落伍的BR.20改为海上巡逻等次要任务,到1943年意大利向盟军投降时还剩下81架BR.20。

使用国家

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参考资料

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  • 二战轰炸机,作者:BILL GUNSTON,译者:潘彦豪,万里机构,ISBN962-14-1394-X