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神龍 (特殊攻擊機)

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瑞野·金柳(Mizuno Jinryu)滑翔機試驗場的原始照片。其他信息:這張照片描繪的是水野金龍,在設計神龍之前的原始滑翔機變體。

神龍神龍しんりゅう),是日本海軍在「第二次世界大戰」(太平洋戰爭)的末期由「美津濃」公司開發的火箭助力「特殊攻擊機」,但是整個計劃未能進入正式生產階段。

發展過程

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著陸時的神龍

構思

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「神龍」特殊攻擊機由「美津濃」公司[1][2]負責開發,在機頭的內部像「海軍航空技術廠MXY-7「櫻花」一樣埋藏了炸藥,在機身的前部安裝了一套「鴨翼」,後方安裝了兩台垂直助推火箭,主翼保持了後傾斜設計。機翼的下面還準備安裝八發火箭彈來攔截敵方地上裝甲車目標,有點像「巴赫姆」Ba-349日語Ba 349 (航空機)「納特」。然而從生產方面考慮,「神龍」的製造流程過於複雜,很難依靠缺乏技術的工人來完成,價格和實用性也不如更加簡易的「櫻花」。如果目標為敵方裝甲車,它的生產性和價格與其它步兵攜帶的「反裝甲」設備如「四式火箭炮日語試製四式七糎噴進砲」和「五式無後座力炮日語試製五式四十五粍簡易無反動砲」相比也非太經濟。「神龍」一式機可能像「櫻花」一般搭載在如「一式陸上攻擊機」或「銀河」轟炸機的底座或由其直接拖到空中,再用自帶的兩台助推火箭在最後的俯衝攻擊階段提供動力,在發射了全部八發火箭後再依靠機頭內的高爆炸藥來完成最後一擊。更加先進的「神龍」二式機則像「三菱重工」的「秋水」一樣用自己的發動機來維持包括起飛在內的全程飛行。在「第二次世界大戰」正式結束前,由於設計組一直糾結於其複雜的機身設計,只完成了不超過五架純粹的一式訓練機,而二式機未能走出圖紙階段。

機型

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神龍一式機
安裝了兩台助推火箭的滑翔機型號。
神龍二式機
依靠自身動力起飛的的未來構想衍生型號。

性能

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機型 神龍
編號
全寬 ?m
全長 ?m
全高 ?m
機翼面積 ?m²
機翼最大承受力 ?kg/m²
機身自重 ?kg
戰鬥重量 ?kg
發動機 兩台「三菱」固體燃料「特呂日語特呂二号原動機一號」(特呂一号)火箭(「Tokuro-1」,每台330lbf
最高時速 ?km/h
爬升速度 ?m/min
最高飛行高度 ?m
最大飛行距離 ?km
裝備 機頭炸藥外加8發火箭彈
生產數量 五架一式訓練機

相關項目

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備註

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  1. ^ [神龍. [2010-08-09]. (原始內容存檔於2016-03-05).  神龍]
  2. ^ [特殊攻撃機 神龍. [2010-08-09]. (原始內容存檔於2016-03-04).  特殊攻撃機 神龍]

外部連結

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