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萊特日蝕雙子星

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英國第一集團大曼徹斯特配萊特日蝕雙子星車身的兩軸富豪B9TL
英國第一集團配萊特日蝕雙子星二型車身的兩軸富豪B9TL
香港九龍巴士配萊特日蝕雙子星二型車身的三軸富豪B9TL
新加坡新捷運配萊特日蝕雙子星二型車身的三軸富豪B9TL

萊特日蝕雙子星(英語:Wright Eclipse Gemini)是一個由英國萊特公車車身廠為富豪B7TL英語Volvo B7TL富豪B9TL富豪B5TL富豪B5L Hybrid底盤生產的一款雙層公車車身。至於為富豪超級奧林匹克公車生產的同款車身則稱為萊特探索者(英語:Wright Explorer)。

配有萊特日蝕雙子星車身的公車於2001年首度面世,並在英國倫敦迅速普及,它取代AEC Routemaster利蘭泰坦B15公車第一集團成為全英國擁有最多配有萊特日蝕雙子星車身的公車公司。

當兩軸版本富豪B9TL公車底盤於2006年推出後,萊特即時推出改良版萊特日蝕雙子星車身。

萊特日蝕雙子星二型車身於2009年推出,車身頭幅及尾幅經重大改良,與雙子星二型車身看齊。萊特日蝕雙子星二型車身供應予香港九龍巴士新世界第一巴士城巴新加坡,其中新加坡的日蝕雙子星二型車身於本土裝嵌。該車身的兩軸版本於停產前採用新設計L型燈咀, 因而被誤認為是萊特雙子星三型。至於三軸版本, 香港版本於2014年起採用L型燈咀, 而新加坡版本則一直沿用舊款燈咀至今。此型號兩軸版於2013年停產,而三軸版亦隨著九巴增購最後一批富豪B9TL而全面停產。

萊特雙子星三型車身於2014年推出,車身頭幅及尾幅經重大改良。面世初期只有兩軸公車使用,直到2017年新加坡購入採用該車身的富豪B8L,該型號成為首款採用該款車身的三軸公車。

Lothian Buses英語Lothian Buses配萊特雙子星三型車身的富豪B5TL,主要服務區域為愛丁堡東洛錫安

香港方面,九巴早前訂購的第二架富豪B8L,配置了埃及MCV EvoSeti車身而非萊特雙子星三型車身。但其後於2018年中正式購入150輛量產型,皆配置萊特雙子星三型車身,首架量產型公車於2018年10月到港。

競爭對手

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參考文獻

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  • 龔嘉豪. 《香港巴士回顧 2010》. 尚線出版. 
  • 龔嘉豪. 《香港巴士回顧 2011. 尚線出版. 
  • 龔嘉豪. 《香港富豪巴士》. 尚線出版. 

外部連結

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